みんカラの不調

みんカラのブログがうまく設定出来ないので、試しにこちらに置いた画像をみんカラに使ってみる。
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ダウンロードしたデータを保存するためのHDDが一杯になったので、新しく増設した。今回はUSB2.0接続のものを使ってみた。ご覧のとおりとてもシンプルなものだが、性能は良かった。
HDBENCHで早さを確認したところ、以下のようになった。
HDBENCH Ver 3.40 beta 6 (C)EP82改/かず
Read Write RRead RWrite Drive
51174 48878 8855 23073 C:\100MB
Read Write RRead RWrite Drive
22750 14725 14031 9374 K:\100MB
Read Write RRead RWrite Drive
33773 26855 19161 13484 F:\100MB
Cドライブは、serial ATA接続の300GB、KドライブはIEEE1394接続の300GB、そして今回増設したFドライブがUSB2.0接続の300GBだ。かつてはUSB2.0接続だとCPU負荷が大きいのでパフォーマンスは落ちるという説があったが、今のところそんな感じはしない。ちなみにCPUは、Pentium D 830 (3.0GHz*2)だ。
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脇阪寿一選手はルマン24時間レースに参加する予定だったが、童夢との契約は解除となって参加しないことになった。それだけならばどうということはないのだが、今これがネット上で大問題になっている。
ことの発端は、童夢公式HPでの5月13日の公式コメントで以下の告知があった。
>May.13.2005 「ル・マン ドライバー変更のお知らせ」
>ちょっとした事情により、脇阪寿一に代え、金石勝智を起用することになりましたのでお知らせいたします。
>
>ちょっとした事情というのは本当にちょっとした事情で、直接的な要因としては、超お金持ちA様チームを牛耳っていた環境から、急に、かなり貧乏B様チームの一介のドライバーへの環境の変化に耐えられなかったということでしょうか。
>つまり銀座の女の子を食事に誘って、ラーメン屋に連れてったら帰ってしまったようなものですが、せめて蕎麦屋にすればよかったと深く反省しています。
>金石に確認したら、カップラーメンで充分ということなので、お願いすることにしました。
>状況認識が甘かったことは反省していますが、ワークスとはいえ、プライベートチームはこんなもので良いと思っていますので、今後もラーメンを食べ続ける予定です。
事実はどうであれ、企業トップの公式コメントとしてHPに掲載する内容ではない。
さすがに抗議が殺到したらしく、訂正されたコメントが掲載されている。
>May.16.2005 「ル・マン ドライバー変更のお知らせ」
>さすが脇阪寿一。ファンからのブーイングの嵐に耐えかねて、ニュースの内容を、ありきたりな表現に変更させていただきます。
>
>株式会社 童夢では、本年度参戦予定の「ル・マン24時間レース」に、ドライバーとして参加をお願いしていました脇坂寿一氏との契約を解除し、新たに、金石勝智氏と契約することになりましたのでお知らせいたします。契約解除の理由は、弊社の都合とさせていただきます。
世の中には懲りない人が居るものだ。
今年のSuper GTは、シリーズ前半から遺恨試合となるかも知れない。
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予選16位、決勝13位と不振に終わったTAKATA 童夢 NSX。テレビ東京の「激走! GT」では本山哲・脇坂寿一・道上龍選手の対決という構図で演出されているが、昨年度の成績もEPSON NSXに及ばない。道上選手の公式HPによると、Z・スープラと直線の速さにかなり差があったこととピットイン時にシートベルトのトラブルがあったようだ。童夢の公式HPでも、見通しは明るくない。HONDA NSXが活躍して、三つ巴のバトルを展開して欲しいと思う。
ところで、上の画像はRAWで撮ったものをNikon Captureで加工した。パソコンのCPUはPentium4 2.4bGHz、メモリはPC3200 2GBというスペックだ。Nikon Captureの「D-lightning」という機能がとても重く、処理している最中にタスクマネージャで観察しているとCPU95%、メモリは1GB以上使っている。やはりパソコン買い換えの時期が来たのだろうか。
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自宅でサブマシンとして使っているVAIO U1のHDD容量が今ひとつなので、新たにVAIO T91Sを買った。Nikon D70で使っているマイクロドライブが4GBなのだから、バックアップに使うノートパソコンもそれなりにHDD容量の大きなものが必要になる。T91Sはサブノートなのだが、DVD-RAMを読み書きできるし、Suicaの中身もご覧のとおり確認出来る。ベンチマークはSuper πを使ったが、VAIO U1の3倍も早かった。
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ここに写真を登録する際に、Nikon Capture Editor、Adobe Photoshop Elements、Adobe Photoshop CSのいずれかを使って加工する。今回の写真は、前回登録したものと同じ画像をAdobe Photoshop Elementsの「自動色調補正」を使って補正してからトリミングしたものである。色としてはたしかに実車に近いのだが、天気の悪さは前回の方が表現できていてあの時のイメージに近い気がする。どのあたりで良しとするかは、難しいところである。
次回のオートポリスは行けないが、鈴鹿には行くことにした。残念ながら仕事の都合で決勝のみの観戦で、池袋から一人で夜行バスで行く。
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IEEE1394ケーブル(6pin-6pin)を買ってきたので、デスクトップパソコンにFWIDE525D-2を繋いでみた。
例によってHDBNECHで速度を測った。
★ ★ ★ HDBENCH Ver 3.30 (C)EP82改/かず ★ ★ ★
Read Write Copy Drive
32756 25011 1592 C:\100MB
Read Write Copy Drive
25696 22750 2569 F:\100MB
Read Write Copy Drive
39705 25491 8115 L:\100MB
Cドライブが内蔵120GB、FドライブがUSB2.0接続160GB、LドライブがIEEE1394接続200GB(7200rpm)である。
200GB HDDも内蔵にすればもっと速くなるとは思うが、このスペックならばIEEE1394接続で十分だ。
もちろんIEEE1394b接続にすれば更に速くなるだろうが、投資に見合う速さは得られないと考える。
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