2010/09/23

ノートパソコン購入

ノートパソコンのLenovo ThinkPad T410sを購入した。
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主な用途は、RAW画像の閲覧・整理だ。
デジタル一眼レフの画素数が増えたので、RAW画像をピクセル等倍で表示させてもスムーズに作業出来るように新規購入した。
内蔵HDDは1.8inchなので、あまり速くない。
C
画像はeSATA接続の外付けSSDに、一時保存している。こちらは、問題ない速度だ。
Ssd

デジタル一眼レフのコンパクトフラッシュは、BUFFLAO BSCRA38U2のturbo USBモードで転送していた。
CrystalDiskMarkでSandisk EXtreme Pro 64GB (FAT32)の速度を確認すると、以下のとおりだった。
Usb
ノートパソコン購入に伴って、カードリーダーはSandisk EXtreme Pro ExpressCard アダプターを買ってみた。
こちらは、同じSandisk EXtreme Pro 64GB (FAT32)でもかなり速かった。
Fat32_2


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2010/02/20

PC購入

RAW現像に時間がかかるので、PCをBTOした。
主なスペックは、以下のとおり。

CPU : Intel Corei7-860[2.80GHz/TotalCache 8MB/QuadCore/QPI(N/A)]TDP 95W
CPU-FAN : Thermaltake Silent 1156[CLP0552]
MOTHER : GIGABYTE GA-P55A-UD3R[Intel P55chipset]
MEMORY : 8GB DDR3 SDRAM PC-10600[2GB*4枚]
FDD : 【黒】FDD[1.44MB/720KB]
SSD : 160GB SSD [Intel X25-M Mainstream]
HDD : SATA 3.0 2TB HDD Seagate[ST32000641AS]
OptDrive : 【黒】Blu-ray;Pioneer BDR-205BK/WS+ソフト[S-ATA接続]
VGA : RADEON HD5770 1GB DDR5 1GB XFX製 [DVI-I*2/HDMI]
CASE : 【黒】Antec P183 ガンメタリックグレイ[電源なし] 
POWER : Antec EarthWatts EA-750 [750W]
FRONT FAN : Scythe KAMA FLOW2(SP1225FDB12L)(120mm/900rpm)*2個[上段+下段ファンブラケット]
OS : Microsoft(R) Windows7 Professional(64bit)DSP版
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Windows 7の基本スコアは7.4なので、まずまずの性能だ。
1417293023_238

CドライブのSSDは、さすがに速い。
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増設HDDは1.34TBと488GBにパーテーションを分けたが、外周の1.34TBの方が当然速かった。
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ケースはAntec P183なので、静かでフロントにeSATAポートがあって便利だ。

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2009/05/10

みんカラの不調

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みんカラのブログがうまく設定出来ないので、試しにこちらに置いた画像をみんカラに使ってみる。

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2007/03/09

アクセス解析

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このブログは、FC2アクセス解析を利用している。3月のサーチワードを確認すると、「平成電電 タレント」と「自動車サッカー」が多かった。そんなに自動車サッカーが受けるならば、少し画像を掲載しようと思う。

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2006/01/29

HDD増設

IMG_0063
ダウンロードしたデータを保存するためのHDDが一杯になったので、新しく増設した。今回はUSB2.0接続のものを使ってみた。ご覧のとおりとてもシンプルなものだが、性能は良かった。
HDBENCHで早さを確認したところ、以下のようになった。

HDBENCH Ver 3.40 beta 6 (C)EP82改/かず

Read Write RRead RWrite Drive
51174 48878 8855 23073 C:\100MB

Read Write RRead RWrite Drive
22750 14725 14031 9374 K:\100MB

Read Write RRead RWrite Drive
33773 26855 19161 13484 F:\100MB


Cドライブは、serial ATA接続の300GB、KドライブはIEEE1394接続の300GB、そして今回増設したFドライブがUSB2.0接続の300GBだ。かつてはUSB2.0接続だとCPU負荷が大きいのでパフォーマンスは落ちるという説があったが、今のところそんな感じはしない。ちなみにCPUは、Pentium D 830 (3.0GHz*2)だ。

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2005/05/30

Super GT(32)

D2X_1048
イエローハットYMSスープラのピット前。ピットウォーク前の時間に撮影していると、わざわざこっちを見て手を振ってくれたりする。私はレースクィーンに詳しくないが、真ん中の子は「ASCII24」というサイトのコラムに出てきた子だと後で気がついた。私はこのサイトの「Akiba2GO!」は、毎日チェックしている。

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2005/05/23

Super GT(25)

D2X_1361
脇阪寿一選手はルマン24時間レースに参加する予定だったが、童夢との契約は解除となって参加しないことになった。それだけならばどうということはないのだが、今これがネット上で大問題になっている。
ことの発端は、童夢公式HPでの5月13日の公式コメントで以下の告知があった。

>May.13.2005 「ル・マン ドライバー変更のお知らせ」
>ちょっとした事情により、脇阪寿一に代え、金石勝智を起用することになりましたのでお知らせいたします。
>
>ちょっとした事情というのは本当にちょっとした事情で、直接的な要因としては、超お金持ちA様チームを牛耳っていた環境から、急に、かなり貧乏B様チームの一介のドライバーへの環境の変化に耐えられなかったということでしょうか。
>つまり銀座の女の子を食事に誘って、ラーメン屋に連れてったら帰ってしまったようなものですが、せめて蕎麦屋にすればよかったと深く反省しています。
>金石に確認したら、カップラーメンで充分ということなので、お願いすることにしました。
>状況認識が甘かったことは反省していますが、ワークスとはいえ、プライベートチームはこんなもので良いと思っていますので、今後もラーメンを食べ続ける予定です。

事実はどうであれ、企業トップの公式コメントとしてHPに掲載する内容ではない。
さすがに抗議が殺到したらしく、訂正されたコメントが掲載されている。

>May.16.2005 「ル・マン ドライバー変更のお知らせ」
>さすが脇阪寿一。ファンからのブーイングの嵐に耐えかねて、ニュースの内容を、ありきたりな表現に変更させていただきます。
>
>株式会社 童夢では、本年度参戦予定の「ル・マン24時間レース」に、ドライバーとして参加をお願いしていました脇坂寿一氏との契約を解除し、新たに、金石勝智氏と契約することになりましたのでお知らせいたします。契約解除の理由は、弊社の都合とさせていただきます。

世の中には懲りない人が居るものだ。
今年のSuper GTは、シリーズ前半から遺恨試合となるかも知れない。

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2005/05/15

Super GT(16)

D2X_1673
予選16位、決勝13位と不振に終わったTAKATA 童夢 NSX。テレビ東京の「激走! GT」では本山哲・脇坂寿一・道上龍選手の対決という構図で演出されているが、昨年度の成績もEPSON NSXに及ばない。道上選手の公式HPによると、Z・スープラと直線の速さにかなり差があったこととピットイン時にシートベルトのトラブルがあったようだ。童夢の公式HPでも、見通しは明るくない。HONDA NSXが活躍して、三つ巴のバトルを展開して欲しいと思う。

ところで、上の画像はRAWで撮ったものをNikon Captureで加工した。パソコンのCPUはPentium4 2.4bGHz、メモリはPC3200 2GBというスペックだ。Nikon Captureの「D-lightning」という機能がとても重く、処理している最中にタスクマネージャで観察しているとCPU95%、メモリは1GB以上使っている。やはりパソコン買い換えの時期が来たのだろうか。

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2005/03/26

VAIO T91S購入

T91S
自宅でサブマシンとして使っているVAIO U1のHDD容量が今ひとつなので、新たにVAIO T91Sを買った。Nikon D70で使っているマイクロドライブが4GBなのだから、バックアップに使うノートパソコンもそれなりにHDD容量の大きなものが必要になる。T91Sはサブノートなのだが、DVD-RAMを読み書きできるし、Suicaの中身もご覧のとおり確認出来る。ベンチマークはSuper πを使ったが、VAIO U1の3倍も早かった。


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2004/10/23

全日本GT選手権(44)

takata3.jpg
ここに写真を登録する際に、Nikon Capture Editor、Adobe Photoshop Elements、Adobe Photoshop CSのいずれかを使って加工する。今回の写真は、前回登録したものと同じ画像をAdobe Photoshop Elementsの「自動色調補正」を使って補正してからトリミングしたものである。色としてはたしかに実車に近いのだが、天気の悪さは前回の方が表現できていてあの時のイメージに近い気がする。どのあたりで良しとするかは、難しいところである。

次回のオートポリスは行けないが、鈴鹿には行くことにした。残念ながら仕事の都合で決勝のみの観戦で、池袋から一人で夜行バスで行く。

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